Conceptionné 1970 Saint-Martin, mis à jour Les Abymes, rapatrié maritime sans Tourmente ni Coupe-Gorge, pour mise en résidence surveillée sous Calvaire;
Études secondaires et universitaires en mère patrie; diplômé en Sciences de l'ingénieur puis en Architecture navale après interlude Technicienne dans le supérieur des matériaux composites;
Travaillé jusqu'à bug an 2000 pour les Établissements HL à Saint-Jean (Saint-Barthélemy), à cette période encore compagnie aérienne Winair, et toujours fournisseur en spiritueux & cigarettes;
Travaillé dans 3 chantiers navals plaisance en Vendée et 1 chantier naval course en Bretagne; Participation à 3 Transats Ag2r (2000 2002 Lorient puis 2010 Concarneau-St Barth), 2 en chef de projet, les 3 transatlantiques menées au bout; la plus mémorablestbarth.com à une (1) seconde fictive de l'avant-dernier;
Travaillé plusieurs années sur les archives de l'île de Saint-Barthélemy disséminées en Guadeloupe, en France et en Suède; artificier du Comité de Liaison et d'Application des Sources Historiques et directeur de publication du site internet www.MemoireStBarth.com;
Réside Gustavia, spécialisé dans la mécanique des fluides;
Richard A. Lédée pour bien député, en toute logique et raison en suppléant st barth de st martinois.